Лодка диким давлением сжата
Дан приказ — дифферент на корму.
Это значит, что скоро ребята
В перископы увидят волну.
С. Гребенников
Военно-морской центр
Музейный комплекс, созданный с целью сохранения исторической памяти, военно-морского прошлого и нравственно-патриотического воспитания, расположен на набережной Исторического флота и знакомит посетителей с военно-морской историей России. В комплекс входят:
- подводная лодка Б-413
- гидросамолет БЕ-12
- аварийно-спасательный аппарат АС-22
- выставка военно-морской техники на открытой территории
Нужен текст
Подводная
лодка Б-413
Подводная лодка Б-413 проекта 641 — уникальное музейное судно. Это единственная в стране и одна из немногих в мире подводных лодок, относящихся к доатомному периоду подводного флота. Уникальность лодки состоит также и в том, что она сохранена в первозданном виде. Прочный и легкий корпус, надстройка, все главные и вспомогательные механизмы, приборы и оружие предстают перед посетителями в том же виде, что и в день вывода корабля из состава Военно-морского флота России.
Выставочный
Павильон «Куб воды»
Выставочный павильон открылся на территории музея 1 августа 2014 г. Здание-куб, построенное по федеральной целевой программе «Культура России», выполнено из голубого стекла и хромированных металлических пластин, которые отражают небо и солнце, а с близкого расстояния кажется, будто по ним стекает вода. Постоянная экспозиция павильона знакомит посетителей с историей флота и географическими открытиями российских военных моряков.
Гидросамолет Бе -12
Самолет-амфибия появился в музее 25 августа 2014 г. Открылся для посещения — 5 мая 2015 г. Самолет сконструирован в ОКБ им. Г.М. Бериева и предназначен для поиска, обнаружения, сопровождения и уничтожения подводных лодок в различных метеоусловиях, в любое время года и суток, на удалении до 500 км от аэродрома базирования. Бе-12 — первый отечественный самолет-амфибия, оснащенный турбовинтовыми двигателями. Для поиска подводных лодок самолет имел радиолокационную станцию и датчик магнитных аномалий. На машине была предусмотрена установка разведывательного оборудования, в частности аэрофотоаппаратов.
Читать далее
В октябре 1960 г. самолет осуществил свой первый испытательный полет; 9 июля 1961 г. он был представлен на авиационном параде в Тушино. В 1992 г. машину сняли с вооружения с продолжением эксплуатации в частях до выработки ресурса. На самолетах Бе-12 установлено 46 мировых рекордов.
Самолет, находящийся в музее, последний свой вылет совершил в 1998 г., после чего был выведен из боевого состава морской авиации Балтийского флота и помещен на аэродром в Храброво.
